在倍受瞩目的第83届日内瓦车展上，奇瑞TX概念车以其先进的设计理念和完美的造型征服了各位世界级评委挑剔、严苛的眼光，战胜众多欧美日系概念车，一举获得“2012年度最佳概念车奖”，引起各方人士高度关注。
“这是中国汽车品牌首次获得汽车设计的重量级国际大奖，能够获得以严苛美学标准著称的欧洲设计界认可，标志着继‘中国制造'后，‘中国设计'正式登上世界的舞台并获得认可。”业内人士对此表示。这一殊荣连奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃都感到惊讶。“中国已经成为世界汽车市场最大的一块蛋糕，几乎所有汽车品牌在中国都建有工厂，其开放程度之高世界绝无仅有，中国自主品牌的汽车想要占有一席之地实属不易。”
专注执着，成功的致胜法宝
在奇瑞汽车股份有限公司的生产车间里，“奇瑞TX”概念车设计师向记者介绍：“奇瑞TX”概念车的设计灵感，来源于大自然最伟大的恩赐——水，产品每一个细节的处理都能让人感受到水的韵律，洋溢着大自然最原始的力量，诠释了设计者对人与自然之间和谐统一的追求。“奇瑞TX概念车的细节处理则犹如能激起层层涟漪的小石子，不管是箭头状的门扳手还是箭头状的外部腰线设计，其灵动的曲线都让人联想到水的律动。这种细节处理让车辆的整体造型充满了无限活力，并激发人们找到水在晃动时产生的涟漪时形态的原型。”
同时，TX概念车细微之处还处处体现了现代科技的超凡，前后LED三维立体大灯、四周地面激光投影，将人类视觉的愉悦、行驶的外部安全与科技的完美连接伸展到一个全新的高度，中控台充满了动感的现代科技配置，恰到好处地布局排列，让人眼前一亮，体现了以沟通交流和人性化愉悦为基点的科技主张。这种超凡的科技加上自然的造型和形态，使整车更显协调统一，刻画出了这款车的独特性和表现力，使人不得不相信这款概念车所致力追求的科技愉悦的感受。
如果没有专注的理念，这种巧夺天工的设计理念根本无法实现。“这种专注执着精神，在奇瑞每一个员工身上都有着生动的体现。”在奇瑞汽车总经理助理金弋波的眼里，尹同跃就是一个汽车狂人，从来没有午休时间，大年初二就想着上班。正是这种专注的精神，让奇瑞用15年的时间走完了西方汽车产业走了100多年的路。
自主创新，发展的不竭动力
“质量是刚性的，其他都是弹性的。日本人、韩国人能做到的，安徽人一定也能做到。”这是尹同跃接受记者采访时的慷慨话语。这不是自夸的豪言壮语，奇瑞一路走来正是这样做的。直至今日，奇瑞依然是承担国家科研项目最多的汽车企业，也是全国第一个获得国家科学技术进步一等奖的企业。
体系变革是奇瑞转型的核心。从2010年起，奇瑞就启动了新一轮的战略转型和体系变革，围绕“做对产品、做好产品、做精产品”的目标，全面变革各项体系和流程，包括研发体系、采购体系、生产体系、质量体系、财务体系和人力资源体系等，其中核心是研发体系的变革。
在谈及奇瑞汽车的优势时，奇瑞汽车副总经理陈安宁告诉记者，目前奇瑞汽车无论是在造型、感观质量、驾驶性能，还是动力系统，都达到国际先进水平。他形象地比喻，汽车一定要有舒适安全的驾驶性能，要让汽车成为受控制的马，而不是一匹野马。汽车产业早已告别“一个沙发安上四个轮子”的时代。今天奇瑞正在进行“V”字形开发，对产品进行反复验证。奇瑞用15亿元打造的实验室，汇聚了世界各地的汽车精英。
15年，奇瑞树立了中国自主品牌汽车的一支标杆。正是奇瑞人这种专注、执着、创新、谦逊的精神，让奇瑞在不断的转型中实现一次又一次的嬗变。
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